EL "INGENIERO" del PRIMER NARCOTUNEL a ESTADOS UNIDOS DEL CHAPO GUZMÁN "SE DECLARA CULPABLE"

Antonio Reynoso González, “El Ingeniero”, empresario mexicano de 72 años extraditado en octubre de 2015 a Estados Unidos, se declaró culpable de tráfico de cocaína en la Corte Federal de San Diego, 21 años después de haber sido acusado de organizar envíos para el Cártel de Sinaloa.

El ahora narcotraficante confeso, según el diario Los Ángeles Times, también fue acusado hace dos décadas de administrar el primer ‘narcotúnel’ transfronterizo que se encontró en 1993, en Otay Mesa, San Diego.

“El Ingeniero” fue extraditado tras ser detenido en playas de Tijuana, Baja California, reseñó este díael semanario Zeta.

Reynoso González enfrentará una pena mínima obligatoria de 10 años por conspiración para importar cocaína y posesión con intento de distribución.

No obstante, los fiscales estadunidenses han acordado recomendar una sentencia de ocho años, pidiendo al juez que tome en consideración, entre otros, la edad, la salud y la aceptación de responsabilidad de Reynoso.

Antonio Reynoso y dos hermanos suyos, José y Jesús, así como 20 personas más, fueron acusados en la Corte Federal del Distrito Sur de California, en 1995, de usar la empresa Distribuidores de Básicos, con base de operaciones en Los Ángeles, para almacenar drogas que pertenecían el grupo criminal encabezado entonces por Joaquín “El Chapo” Guzmán, y luego construir un túnel debajo de las instalaciones de dicha compañía.

Cuando “El Chapo” fue arrestado en Guatemala, en 1993, las autoridades hallaron un mapa en unode sus escondites, que llevó al descubrimiento del túnel transfronterizo, casi terminado, y que finalizaba a la altura del almacén en Otay Mesa, mismo que funcionaba como depósito de la empresa de “El Ingeniero”.

De acuerdo con las acusaciones, Reynoso González traficaba cocaína desde Colombia a México, y desde allí a Estados Unidos, a través de aviones, trenes, automóviles y túneles.
De esta forma, resalta el rotativo, cerca de 7.3 toneladas de cocaína fueron cargadas en 400 cajas de latas de chile marca La Comadre, y transportadas al almacén, mismas que en el trayecto fueron decomisadas por las fuerzas de seguridad de México.

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